11月15日,东风本田烨S7正式在2024广州车展上亮相,这也是本田中国推出的全新纯电品牌,新车将会使用全新的H标识,并且搭载了本田全新智能高效纯电W架构,以及双电机驱动等。
外观方面,烨S7将会使用更加年轻的设计语言,整个车头通过多层级的线条,营造出了饱满和时尚的效果,全新的H标识也是首次出现在这台纯电车型上,相较于之前的标识看起来会更加优美和大气。
新车将会使用贯穿式的灯组造型,日行灯点亮以后将会呈现出另一种H造型,相较于很多车企使用圆润线条的造型,烨S7则是非常具有个性的采用了棱角分明的设计,无论是前杠造型还是灯组设计,都是非常硬朗的,这也让整台车看起来更加具有攻击性。
车身侧面的造型还是比较保守的,一条笔直的腰线从头贯穿到了车尾,黑色的轮眉以及车门上的装饰条,也是带来了很好的反差效果。该车虽然并没有使用溜背式造型,但是C柱部分的线条却让其看起来更加具有运动属性。
作为一款纯电车型,新车将会使用隐藏式的门把手设计,并且配备了外电子后视镜,这样也是可以有效较低风阻系数。烨S7将会搭载21英寸的轮毂,双五辐的设计还是比较经典的。
车尾部分也是使用了更多的棱角造型,并且贯穿式的尾灯组点亮以后也能呈现出H的字样,不仅体现了品牌的标志,同时也与车头形成了良好的呼应。后杠加入了多条幅的造型设计,这点也是前杠保持了一致。
内饰方面,烨S7将会使用更加简约的设计风格,车内几乎是没有实体按键的,更多功能都集成在了中控屏幕中。中控屏幕看似是一个整体,其实它是由两个部分组成的,上面的是我们常用的中控面板,而下面则是一个空调系统的调节面板,这样也是可以更好的进行分区控制。
方向盘整体的手感还是挺好的,并且使用了双拼配色,上面的多功能按键也是保留了实体按键。仪表盘的面积并不是很大,但是整体的高度还是非常合适的,正好在我们驾驶员眼睛可以直接看到的地方,并不会被方向盘所遮挡。
这台车的车机系统还是比较人性化的,功能分区做的也是比较到位,我们常用的功能按键都放置在了屏幕的最左边,车机系统是可以支持在线导航、娱乐、手机互联、OTA升级、语音交互等功能的,并且还能通过屏幕对车辆的驾驶模式等进行智能化操控。
下方的屏幕则是主要来控制空调系统的,包括风量、温度、出风位置以及角度等,并且座椅的加热、通风、方向盘加热等功能也是可以通过该屏幕来操作的。并且我们还能在这里去控制音乐等,实用性还是比较高的。
中央通道是带有手机无线充电面板的,并且新车将会继续使用本田的电子按键式换挡,通过角度、位置、按压形式的不同,来提示驾驶员不要误操作,这点设计真的是非常合理和安全。
除此之外,该车也是配备了可调光的全景天幕,以及首次搭载了BOSE的超近场头枕式扬声器以及个性化座椅声场,最大程度提升了车内成员的驾乘舒适度,该车的轴距达到了2930mm,这也是让后排乘客可以拥有更好的乘坐空间。
动力方面,新车将会采用双电机布局,前电机最大功率150kW,后电机最大功率200kW,并使用了宁德时代的三元锂电池,以及前双叉臂后五连杆独立悬架,从而带来更好的乘坐感受。
总结:
东风本田烨S7的亮相,将会代表着本田正式开启了电动化和智能化的转型,这款车型不仅使用全新的车标,也是将更多的智电科技运用到了该车型上。那么大家觉得这台车整体的表现如何呢?它又能否成功吸引更多消费者的喜爱呢?我们不妨一起讨论一下吧。
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