4月16日,帕拉丁新增车型上市,共推出1款车型,售价为24.68万元。新车配备越野外观套件并换装TEIN高性能越野减振器,并将限量200台。值得一提的是,此前,帕拉丁劲酷版上市,并推出2款车型,售价区间为19.38-22.68万元。
这次推出的帕拉丁纪念版,其外观设计延续了现款车型的设计语言,前包围采用和劲酷版车型同款设计,令整个前脸风格更加犀利。另外新车外观最引人瞩目的无疑是在车身右前侧增加了涉水喉,标志着新车将会拥有更加强劲的越野性能。
而当我们来到侧面观察,就会发现帕拉丁纪念版直接配备了佳通越野系列轮胎Giti 4×4 AT70,其胎纹块采用碎石仿生设计,独有履带强固技术,进一步提升车辆越野性能。此外纪念版车型还在车身侧面拥有专属的车身拉花,在D柱上增加20周年纪念贴纸。
新车尾部设计整体不变,对细节进行了调整,比如增加了尾部拖车钩,同时在换装了TEIN高性能越野减振器之后,在尾门左下角增加了专属标识。
帕拉丁纪念版车型并未对现有内饰做出改动,依然使用相对传统的内饰设计风格,配备的12英寸中控大屏或许是唯一可拿出的内饰亮点。不过这样的内饰风格或许也和帕拉丁的定位有关,也与其外观风格相匹配。
动力方面,帕拉丁纪念版继续搭载由三菱2.0T发动机和采埃孚8AT变速箱组成的动力系统,2.0T发动机最大功率168kW(228Ps)/5600rpm,最大扭矩360N·m/1300-4000rpm。新车继续使用前双叉臂式独立悬架和后多连杆整体桥非独立悬架,换装TEIN高性能越野减振器,搭载分时四驱系统,拥有电控前/后桥差速锁+分动中央锁,可支持7种驾驶模式。
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