近日我们从经销商渠道获悉,全新领克07 EM-P首批展车现已到店,按照此前的规划,新车或将于4月份的北京车展期间开启预售,并于上年内交付上市。作为领克品牌的第二款轿车,新车将采用混合动力系统,上市后的竞争对手包括比亚迪海豹DM-i以及长安启源A07等车型。
外观方面新车采用了领克最新的家族式设计语言,其风格有点像拍扁了的领克08。细节之处其封闭式的前脸呈上下分体布局,上方为贯穿式扩散式光源,下方则是熏黑的倒梯形进气口,包围两侧还有熏黑的L型装饰件,配合引擎上方标志性的“破晓之光”日行灯,使得新车看上去个性十足。
车身侧面新车采用了类似溜背的轿跑风格,但D柱位置的折线处理又带来了跨界的既视感,至于美丑就见仁见智了,隐约中还有极星X的韵味。另值得一提的是新车还将提供双色车身可选,尺寸方面,领克07 EM-P长宽高分别为4827/1900/1480毫米,轴距为2843毫米,属于同级主流水准。
尾部设计的也比较有看点,搭载了贯穿式尾灯,尾灯内部灯带较多,并将背景进行黑化处理,光源处形成了四个立柱形的灯带,点亮后具备一定的辨识度,车尾匹配小尺寸尾翼,增加了尾部精致感,将下方后包围进行黑化处理,两侧扩散器拓宽了尾部宽度,看上去比较有战斗力。
再来看内饰,内饰为消费者提供了灰色和白色两种配色,双拼色调更显档次感。在内部用料方面也比较厚道,车内采用平直线条进行打造,具备一定的视觉宽度,车内空间看起来比较宽敞。中控台搭载悬浮式15.4英寸中控屏,车内匹配手机无线快充,搭载了256色氛围灯和哈曼卡顿音响,在娱乐配置上比较全面,新车减少了一部分功能键,大部分功能可通过中控屏得以实现,科技体现较强。
车机方面新车搭载LYNK Flyme Auto魅族车机系统,这套系统逻辑已经在领克08身上得到验证,广受消费者的好评。座舱设计也极为简洁,并配有环绕式流光氛围灯和带散热功能的50瓦无线充电面板,另外门把上的传统拉手也换成了按键式设计。
在动力方面,领克07 EM-P搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力163Ps,配合电动机,插电式混动系统在动力方面比较稳定,结合磷酸铁锂电池电池容量18.99kWh,纯电续航为102km,综合续航里程1400km,新车百公里油耗4.8L,具备明显的燃油经济性,对消费者来说更具性价比。底盘搭载麦弗逊式独立悬挂,多连杆式独立悬挂,驾驶时对路况包容性比较高,可轻松应对多种路面效果,车主操作更为得心应手。
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