从上市前的猜价格游戏,到被称为“车圈春晚”的发布会,过去大半个月,小米SU7热度不断,吸足了大众眼球。
与热度相对应的,是暴涨的订单量,上市当晚,小米官方频发战报,27分钟大定破50000台。网络声量在一定程度上反应的是小米品牌的影响力,但能获得如此成绩,更离不开小米SU7本身的产品力。
一以贯之的性价比路线,以人为本的设计理念是小米SU7 的竞争力所在,而持有这样思路的,也不止小米SU7,还有传祺GS4 MAX。
安全更高,更超值
抛开花里胡哨的配置,安全是检验一辆车的基础与关键。
发布会上,雷军专门讲解了小米SU7的安全设计,诸如铠甲笼式钢铝混合车身、51000N·m/deg的车身扭转刚度以及7个安全气囊。
对比之下,传祺GS4 MAX全系标配8个安全气囊,除2个前排正面安全气囊、2个前排侧安全气囊、2个贯穿式侧气帘之外,还比小米SU7多了2个后排侧气囊,与侧气帘搭配,能够给后排乘客带来头部、侧面腰部、臀部全面保护。对于安全,既要数量,更要质量,才是真的超值。
此外,传祺GS4 MAX采用安全笼式车身设计,乘员舱核心骨架使用超高强度钢比例100%,带来装甲级车身保护。同时搭载540°全景影像,还全系标配L2级智能驾驶辅助功能,在减轻驾驶负担的同时,更保障行车安全。
更重要的是,小米SU7起售价21.59万元,MAX版更是近30万,而传祺GS4 MAX定位10万级,也就是说,一辆低配版的小米SU7,几乎可以买两辆传祺GS4 MAX。
在安全上,即使越级对打,传祺GS4 MAX也交出了一份亮眼的答卷。
空间更大,更超值
再看空间,传祺GS4 MAX虽然是A级SUV,但其长宽高分别为4685×1901×1690mm,搭配2750mm轴距,打造出超高得房率的宽绰起居室,并且后排还采用纯平通道设计,做到全家共乘时,座座皆舒适。
同时,传祺GS4 MAX的二排座椅还支持平整放倒,既可秒变2米大床,和家人朋友旅行夜宿,共赏星空美景;也能在必要时拓展后备箱空间,将常规容积638L的后备箱拓展至1586L,满足用户多样化空间需求。
另外,同小米SU7一样,传祺GS4 MAX全系标配全景天幕,并在防晒上下足了功夫,采用双层夹胶玻璃搭配电动遮阳帘,既能隔音隔热,又能隔绝紫外线,为车内人员带来更舒适的驾乘体验。
配置更多,更超值
传祺GS4 MAX瞄准当代理性顾家群体的刚需,以大空间、高安全、超经济为核心产品力,满足普通家庭的日常家用需求。
动力上,传祺GS4 MAX搭载第三代钜浪动力超高效1.5TGDI发动机和7WDCT高效湿式双离合变速箱,传动效率高、提速快,在动力足以应对日常家用各式场景的前提下,WLTC工况油耗低至6.8L/100km。
操控上,传祺GS4 MAX搭载影子车手自适应控制技术,可以智能识别车辆当前工况及驾驶员风格,自适应调节油门灵敏度与弯道辅助控制模式,对新手相当友好。
从安全、空间、再到动力、操控,在10万级家用SUV赛道,传祺GS4 MAX可以说是给足了诚意。据悉,新车将于4月上市,届时还会有什么样的“超值”惊喜?一起拭目以待。
声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。