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海豹dmi正式上市,16.68万起的它真的是秦plusdmi换壳吗?

发布时间:2023-10-19 21:20 来源:易车网 阅读量:5964   

最近比亚迪全新的中型混动轿车海豹dmi正式上市,起售价格16.68万,相比它的同级车型汉dmi便宜了两万多块钱,让不少的消费者直呼真香。但也有部分消费者在对比完各种参数之后,直接扬言海豹dmi就是秦plus dmi的换壳车型,买它一点都不值。今天咱们就从参数配置来聊聊海豹dmi到底是不是秦plus dmi的换壳车型。

首先来说海豹dmi的一些具体参数配置,这款车车身尺寸为4980*1890*1495mm,轴距为2900mm,算是表中的中型轿车,无论是车身尺寸还是车内空间都不是秦plus dmi这种紧凑级轿车能够比拟的。另外在底盘配置上,海豹dmi是前麦弗逊后五连杆式的独立悬架,而秦plus dmi采用的是前麦弗逊后扭力梁式的非独立悬架。在悬挂类型这一点上,两款车也是不完全相同的,海豹dmi的独立悬架在驾驶舒适性上会更好一些。

说完基础的东西,再来说动力系统,海豹dmi采用的是比亚迪最常用的dmi超级混动系统,共分两款动力类型,首先中低配版本采用的是1.5L自吸发动机,最大马力110匹,疯子牛俊135牛米,电机部分采用的是140kw的前置驱动电机,NEDC纯电续航里程为121km。从动力系统上来讲,除了续航里程不同外,在发动机、电机部分,中低配的海豹dmi确实和秦plus dmi的中高配车型相同。不过这种动力系统通用的情况在车企中还是非常常见的,不能说为了开发一辆新车,还要把重新开发一套动力系统。

在中高配车型上,海豹dmi采用的是1.5T涡轮增压发动机加160kw前置电机的动力组合,这套动力系统的发动机最大马力139匹,峰值扭矩231牛米,电机最大扭矩为325牛米,从参数上来讲这套动力系统与比亚迪汉dmi的长续航版相同。从动力系统上来讲海豹dmi算是介于秦plus dmi和汉dmi之间的产品。

最后对于价格的问题,有不少的消费者觉得海豹dmi用着和秦plus dmi一样的动力系统,但价格却相差6万,属实有些不值。是真的不值吗?最低配的海豹dmi售价16.8万,从动力配置上来讲,和12.08万的秦plus冠军版 DM-i 120KM领先型相同。在车身和底盘悬架上,海豹dmi的车身和轴距进行了加长,后悬升级到了五连杆式独立悬挂,单单这两项升级放到任何一家车企身上也得要2-3万吧。

接着再说配置,安全配置上海豹dmi增加了后排侧气囊和膝部气囊,同时增加了内置的行车记录仪,主驾座椅电动调节,后视镜折叠动能,另外12.8寸中控屏也要更大一些。这些配置价值其实不算太高,但总体应该也要5000-1万左右。综合算加下海豹dmi相比于秦plus的升级价值也就在3-4万左右,而两者差价在4.6万,所以从价值本身确实有些溢价,但作为一款定位完全不同的车型,在做工用料等各个方面都会有所不同。所以这不到1万左右的溢价完全是正常的。

可以说海豹dmi作为一款全新车型,在结构上完全是沿用的比亚迪汉dmi,而在动力上则是秦plusdmi、汉dmi两款车都用了,所以海豹dmi不应该算是秦plus的换壳车,而应该是秦plus dmi、海豹、汉dmi三者的结合体。好了,今天的内容就到这里了,喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。

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